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       來源：春城晚報

       近日，我省自主研發(fā)的首臺由柴油機改裝的液化天然氣發(fā)動機點火成功，經(jīng)云南省交通科學研究院鑒定，在不損失動力的前提下，改裝發(fā)動機與原柴油機相比扭矩下降2.3%，綜合減排85%，燃料成本節(jié)約32%以上。

　　這項在我省汽車工業(yè)史上首屈一指的科研技術(shù)，由云南鼎世鑫紀能源開發(fā)有限公司潛心3年研發(fā)而成，標志著云南在汽車新能源的發(fā)展中，逐步走向行業(yè)前列。

　　鼎世鑫紀技術(shù)總監(jiān)告訴記者，與同型號的原裝氣體機相比，該改裝機扭矩也下降了1.6%，采購成本下降4.5萬元，各項性能指標優(yōu)越，運行平穩(wěn)，具備大范圍推廣的基礎條件。

　　據(jù)悉，液化天然氣發(fā)動機的改裝將成功彌補壓縮天然氣的不足，即可以為小型車輛提供動力，也可為大功率的貨車、旅游車提供動力，一罐450ml的液化天然氣可續(xù)航500公里左右。

　　在云南車用天然氣推介會上，省工信委、科技廳、交通廳、質(zhì)監(jiān)局等部門的專家和企業(yè)界人士一致認為，我省公路運輸車輛大部分是柴油車，采用柴油機改裝液化天然氣發(fā)動機技術(shù)，將有力推進我省低碳交通運輸體系建設。

　　鼎世鑫紀作為省級科研課題云南車用天然氣推廣應用示范基地建設項目承擔者，在積極開拓車用天然氣產(chǎn)業(yè)市場的同時，不斷參與技術(shù)研發(fā)，此次液化天然氣發(fā)動機改裝成果便是其中之一。

　　隨著國家相關(guān)政策的實施和云南中緬油氣管道工程的推進，開展和推廣車用天然氣、普及油改氣項目已成大勢所趨。而擴大示范基地試點范圍，加快高速公路沿線示范站點建設，不斷完善加氣網(wǎng)絡更是迫在眉睫。

　　鼎世鑫紀目前已在昆明市改裝出租車1291輛、駕培車109輛、綜合執(zhí)法車10輛，占全市已改裝車輛89%，是昆明市質(zhì)監(jiān)局車用燃氣電子標簽、車用氣瓶使用證指定登記和發(fā)放單位。