圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數綜合來看,本月經濟運行持續向好,多項存量和增量政策聯動發力,市場需求呈現較明顯改善態勢,疊加"金九銀十"傳統生產旺季,市場供需同步改善,內生動力進一步增強。在國內市場積極信號積累基礎下,運價指數實現小幅回升,公路市場活躍度有所提升。分區域看,僅山東半島區域運價指數有所回落,其余區域運價指數有所回升。從后期走勢看,進入四季度,各項政策舉措統籌推進、協同發力,供需兩端穩步加強,市場活力不斷提高,企業后市預期信心增強,生產經營有望加快擴張,加之居民消費持續釋放,預計四季度運價指數可能在當前較高水平維穩。附注1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內,我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。2、中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前,采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路,200萬輛貨運車輛。3、中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期,周指數的基點為1000,月指數的基點為100。