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來源：現代物流報

       波及25個省份的100多個大中型城市，全國平均霧霾天數達29.9天，創52年來之最......媒體報道，剛剛過去的2013年，中國遭遇了史上最嚴重的霧霾天氣。"霾伏"背后，資源消耗偏高、環境壓力加大、資源環境對發展的約束日益突出的事實，讓越來越多的人對綠色發展充滿期待。人們呼吁，在追求靚麗業績"紅色利潤"的同時，我們應該優先保證環境保護的"綠色利潤"。
　　放眼世界，近年來綠色發展在發達國家受到了前所未有的重視。一些國家把綠色、低碳技術及其產業化作為加快調整科技和產業發展的突破口，比如美國推出的綠色經濟復蘇計劃、歐盟實行的綠色技術研發計劃等。
　　黨的十八大以來，綠色發展、循環發展、低碳發展已經成為中國經濟列車的新引擎，并深入社會的各個層面。而在現代社會和國民經濟中占據著重要地位、被國家列為十大振興產業之一的物流業，理所當然地成為推進綠色發展的重點之一。
　　在煙草行業，發展綠色物流已經成為一種行業行動。國家煙草專賣局凌成興局長明確指出，要把精細管理與現代物流有機結合起來，走綠色物流的創新發展之路。這是煙草行業履行和承擔社會責任、生態責任的具體體現，也是企業實現可持續發展的必然選擇。
　　從企業發展來看，發展綠色物流將是企業未來競爭的優勢所在。哈佛大學教授Nazli·Choucri曾經指出："如果一個企業想要在競爭激烈的全球市場中有效發展，它就不能忽視日益明顯的環境信號......良好的環境行為恰似企業發展的馬達而不是障礙。"
　　而從消費的角度看，綠色消費成為一種消費理念。消費者對企業的接受和認可不再僅僅關注其是否能夠提供質優價廉的產品和服務，越來越關注企業是否具有社會責任感，即企業是否節約利用資源、企業是否對廢舊產品的原料進行回收、企業是否注意保護環境。
　　發展綠色物流，潛力巨大。有專家做過這樣的分析與統計，一個產品從投產到銷售，制造加工時間僅占10%，而幾乎90%的時間為倉儲、運輸、裝卸、分裝、流通加工等物流過程。如此大的時間跨度與生產鏈條，既為物流業挖掘利潤源提供了充足的空間，也為綠色理念在社會全產業鏈中深入滲透準備了必要條件。
　　綠色物流是一個大概念，包括不同層次、不同領域的多個方面。煙草行業發展綠色物流，打造綠色的利潤源，需要站在國家和行業改革發展大背景下進行審視，以創新性的舉措推動發展。當前正在開展的卷煙包裝箱循環利用和減少重復運輸試點工作，正是發展綠色物流的改革之舉。"到2014年，紙質包裝箱循環利用要形成一套成熟、規范的工作制度和運行機制，同省（區、市）內循環利用達到50%以上規模；到2015年，接壤省份間紙質包裝箱循環利用達到50%以上規模,電子標簽（RFID）包裝箱要在行業批量投入使用；隨之要加快全行業范圍內的卷煙包裝箱跨省（區、市）循環利用。"這"兩個50%"是國家煙草局提出的明確目標。
　　一年之計在于春。對煙草企業而言，如何實現這一目標，需要盡早規劃設計并執行好時間表、路線圖。不管是否接受，綠色浪潮就在眼前。打造綠色利潤源，不僅是一句口號，更是一個方向、一個目標--一個必然要實現的目標。