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來源：現代物流報

       跨境電商是我國生產和貿易企業通過電子商務手段將傳統貿易中的展示、洽談和成交環節數字化、電子化，最終實現產品進出口的新型貿易方式；同時，也是擴大海外營銷渠道，提升我國品牌競爭力，實現我國外貿轉型升級的有效途徑。
　　特別是近年來，越來越多的國內中小型企業商戶認識到跨境電子商務帶來的廣闊市場空間，以及更豐厚的利潤空間，紛紛開始著手實施從傳統的"線下外貿"到"在線外貿電子商務"的商務模式轉變。然而，在線跨境業務起步階段所面臨的一系列問題和挑戰，如網店搭建、市場推廣、國際物流等，讓很多中小型企業商戶望而卻步。這其中，物流方面的瓶頸問題較為突出。
　　一方面，跨境電商缺乏電子商務通關服務的管理制度和標準規范。目前，跨境電商大多以小額交易為主，而通關方式則靠物流公司，無需像傳統大額外貿出口一樣報關。但是，隨著跨境電商的進一步發展，大額交易逐漸增多，進出口的貨物超過海關規定的免稅數量或金額，就得按照要求申報，從而會涉及到一系列繁瑣的手續和較大的開支。因此，跨境電商的貿易額和貿易量就會受到很大的制約。
　　另一方面，跨境電商還面臨著物流成本營運問題。目前，國內跨境電商網站大多以物流快遞企業EMS作為主要合作伙伴，為國外的客戶提供物流支持。而國際上通用的快遞公司，如DHL、UPS、FedEx等，盡管運輸速度很快，但其價格比較昂貴，往往很少為海外的客戶所使用。基于這種情況，如何幫助中國跨境電商在提高物流運輸速度的同時，進一步降低運營成本，并解決通關退稅的問題，需要亟待解決。
　　對此，筆者認為，在跨境電商如何謀求新的發展問題上，首先應該完善相關法律法規，加強政府部門之間的國際合作。由于電子商務跨境交易是一種不可逆轉的潮流，中國市場也將成為電子商務跨境交易的最大市場，因而相關法律、監管和消費者保護等問題成為了最重要的問題。在這種情況下，迫切需要政府部門之間進行國際合作，探索新的監管方式和方法，以便更好地保護消費者在使用電子商務服務中的權益，促進各國電子商務的健康發展。
　　對于跨境電子商務安全性問題，政府應該緊隨電子商務技術的進步，繼續完善法律及各種規范性的措施，而各行業及相關機構也應該通過制定各種行業規范和完善認證體系來促進跨境電子商務安全性問題的解決。
　　此外，當前是個渠道為王的時代，得平臺者得天下。如果沒有第三方支付平臺，就沒有電子商務產業的今天，而跨境電子商務也離不開第三方支付。但是，中國跨境電子商務的支付環節一直被未取得國內支付業務許可證的外資支付機構壟斷，不利于監管和產業發展，第三方支付的國際化已然成為占領未來消費者市場的重要條件。因此，國家還應該扶持有條件的電子商務企業參與跨境支付平臺建設，幫助跨境電商走向新的外貿輝煌。